85年8月，保定經貿大廈完工，暫時成為國內第一高樓,保定電器集團正式入駐。

　　85年9月，中國第二汽車集團更名為東風汽車，開始成立新的東風子車廠，研發東風汽車。

　　86年3月，國內新的一批計劃單列市成立，其中包括青市，寧市，廈市等等。

　　86年7月，在閻解成的規劃下，第一條300km/h的京津高速鐵路項目開始設立，由林工擔任總工程師。

　　86年12月，中國金融市場初步開放，a股在魔都，深市成立。

　　87年9月，因為國內綜合實力的急劇上升，香城回歸。

　　同年11月，澳城回歸。

　　88年6月，中國正式加入世界貿易組織，開始更大規模的開展國際貿易。

　　89年，中國成為國際公認的汽車大國以及工業大國。

　　同年9月，臺城收復。

　　90年，中國的光刻機進一步得到突破，個人計算機逐步在國內興起。

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　　四合院內，賈張氏在86年去世。

　　易忠海起初靠著存款由傻柱養老，日子過的還算暢快，后邊由于棒梗無底洞似的要錢，終究是沒扛住，跟傻柱一家都破產了。

　　棒梗此時做生意已經欠了一屁股債了，見勢不妙逃去南方城市了。

　　好在此時二大爺近些年做生意手里頭有錢，出資讓傻柱給他養老，而且見易忠海可憐，想到自己當初的遭遇也是一并接濟了，并且倆人都在90年代過世。

　　許大茂最終在四合院這個傷心地待不住，又因為年紀大起來了，思念起了秦京茹。

　　不過秦京茹自從離婚后就再也沒回過四合院，甚至在北京都找不到她的身影，索性在86年賣了自己的兩間房，開始了全國漂泊，企圖能再見一見秦京茹。

　　寧教授于97年因病逝世，走前的一個月寧教授還是由閻解成在病房照顧著。

　　不過寧教授雖然逝世但是波瀾壯闊的一生，尤其是在學術界，享譽盛名。

　　他的逝世也被人民日報所刊載悼念，被譽為國內內燃機的奠基人，教育家。

　　王部長在87年以副g待遇正式退休，開始享受晚年生活。

　　邱大山于85年被閻解成安排到了電信集團任電信集團北京分公司總經理，并于93年任電信集團董事，黨組副書記，享副部級待遇。

　　李廠長所帶領的保定電器集團于88年劃為省屬企業，享正廳級待遇。并于93年正式歸為央企，享副部級待遇。

　　何技術于88年升為北汽集團副總經理。

　　林技術于91年任北汽集團董事，黨組副書記，并于93年退休。

　　劉光天于89年任北汽集團吉普分公司總經理。

　　苗東芳于93年任北汽集團董事、總經理、黨組副書記，享副部級待遇。

　　唐明于93年接任北汽集團董事長、黨組書記，享副部級待遇。